Дневник Тринадцатого императора -1 - Страница 103

103

Кто интересовался историей Москвы, знают, что в Измайлово и аэродром был и не просто аэродром, а с лётно-испытательной станцией и заводиком. Там первые наши вертолёты на свет появлялись. В этой истории, я эти координаты сохранять решил. Только пока все будущие здания и площадки в постройке, Михаилу Александровичу теорией заняться надо будет. Потом свое "КБ" учить, только потом я им средства для постройки машины дам. Если иначе поступить, то без ненужных смертей не обойтись, а люди то на вес золота!

- Уважаемый Михаил Александрович, вам поручается создание группы специалистов, которая в недалёком будущем будет строить Российские винтокрылые машины. Базой для ваших работ определена площадка Измайлово, под Москвой. Сейчас там ещё стройка идёт, потому вашей наипервейшей задачей будет собрать будущих единомышленников.

- Требования к ним вы сами сформулируете. Вам с людьми работать, вам на месте виднее. Начнёте с изучения теории разработки винтокрылых машин, потом к моделям перейдёте. Заключительный этап, полёт человека, дело серьёзное, к нему долгий путь лежит.

- Сейчас, временно, до постройки зданий в Измайлово будете здесь в Гатчине базироваться. Места тут достаточно, ещё и два новых здания имеются они для "Комиссии по применению к военным целям воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек" построены. Можете себя считать первым голубком. Министру Краббе Н.Н. даны необходимые указания, он о вашем проекте уведомлен.

Увидев в глазах моего собеседника тоску, от упоминания канцелярщины, связанную обычно с Морским министерством, я поспешил его успокоить.

- Подчиняться вы будете Александру Фёдоровичу Можайскому, это Российский контр-адмирал, который руководит всеми работами по воздухоплаванию. Скоро он здесь будет, тогда и познакомитесь. На буквальное название вашей комиссии, я про сторожевые вышки и голубей, не обижайтесь, так сейчас надо!

- Володя!

Перед нами прямо из воздуха материализовался мой адъютант.

- Документы для господина Рыкачева готовы?

- Да Ваше Величество!

- Желаю удачи!

"С небес на землю" так, кажется моя бабушка, говорила? Так и я сейчас, только не на землю, а на воду. Точнее даже на лёд! Жду ледокольных дел мастеров. Уже год прошёл, как на верфях у Бритнева заложили сразу несколько кораблей.

Михаил Осипович, Иван Афанасьевич и Николай Евлампиевич не заставили себя долго ждать. Постройка завершается, весной, как сойдёт лёд, намечен спуск на воду, потом достройка, испытания и в путь на Дальний Восток. Технических трудностей не ожидается, команды уже подобраны. Вызывает опасения переход в районе мыса Горн. Опасения связаны с отсутствием пунктов для бункеровки углем в тех необжитых местах. Я успокоил собравшихся, сообщением, что суда пойдут караваном, совместно с большим барком "Казачий атаман Ермак Тимофеевич", на котором будет запас угля.

Помимо угля на том барке ещё много чего нужного Муравьёву-Амурскому и Невельскому будет, но об этом я потом напишу.

Ещё раз, поблагодарив участников, я пообещал обязательно быть на спуске первого большого ледокола и рекомендовал им обдумать его название.

Историческая справка

Высший и центральный государственный аппарат Российской империи

в XIX - начале XX вв.

ИМПЕРАТОР - глава государства

Правительствующий сенат (1711-1917) во главе с генерал-прокурором

Святейший синод (1721-1918) во главе с обер-прокурором

Комитет министров (1802-1917) во главе с председателем

Совет министров (1857-1917) во главе с председателем

Государственный совет (1810-1917) во главе с председателем

Государственная дума (1906-1917) во главе с председателем

Собственная его императорского величества канцелярия (1826-1917) во главе с управляющим

Министерство внутренних дел (1802-1917) во главе с министром

Министерство иностранных дел (1802-1917) во главе с министром

Министерства юстиции (1802-1917) во главе с министром

Министерство финансов (1802-1917) во главе с министром

Министерство путей сообщения (1832-1917) во главе с министром

Министерство государственных имуществ (1837-1905) во главе с министром

Министерство торговли и промышленности (1905-1917) но главе с министром

Генеральный штаб (1905-1910) во главе с начальником

Военное министерства (1802-1917) во главе с министром

Морское министерство (1802-1917) во главе с министром

Министерство народного просвещения (1802-1917) во главе с министром

Министерство императорского двора (1826-1917) во главе с министром

Государственный контроль (1811-1917) во главе с государственным контролером

Главное управление государственного коннозаводства (1856-1917) во главе с главноуправляющим

Главное управление землеустройства и земледелия (1905-1915) во главе с главноуправляющим

Дмитрий Николаевич Замятнин

(31 мая 1805, имение Пашигорово Нижегородской губернии - 19 октября 1881) - российский государственный деятель. В 1862-1867 годах - министр юстиции Российской империи. Известен в первую очередь как идейный и фактический руководитель судебной реформы Александра II, подразумевавшей защиту судов от государственного произвола. Один из наиболее активных деятелей судебной реформы Александра II. Инициировал процедуру разработки и ношения Знака Присяжного поверенного и других должностных знаков участниками судебной системы по судебной реформе Российской империи. Он в качестве Генерал-прокурора контролировал расследование многих политических дел. Его не всегда видная, подчас стеснённая бюрократическими условиями служебного положения и лишённая яркой личной окраски, деятельность была, однако, существенно необходима для упрочения нового дела. Поэтому его имя должно по праву занять почётное место в ряду имён главнейших деятелей судебного преобразования.

103